kneule's wiking standards project |
Steinmann: PMS 175529 (WVM 7) -- CS und GK: nicht erfasst
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LKW-Anhänger (Typ 8), 2012 |
| PMS: "Wiking-Verkehrs-Modelle Nr. 7" - auf alt getrimmt! |
Steinmann: PMS 175529 (WVM 7) -- CS und GK: nicht erfasst
Produktionszeit ca. 2012
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IM DETAIL |
| | Pritsche | | Typ | hoch, Stirnwand erhöht, Unterseite glatt | | Farbe | "elfenbein-beige" | | Pritscheneinlage | "elfenbein-beige" | | | Chassis | | Typ | Basis geschlossen | | Farbe | "karminrot" | | Bodenprägung | WIKING, Made in Germany, 40 g | | Zughaken | integriert | | Drehschemel | "karminrot" | | Radlauf vorne | Typ 3, "karminrot" | | Radlauf hinten | Typ 3, "karminrot" | | Nummernschild | an der Rücklichtstange des Chassis | | | Plane | | Typ | hinten offen, gerafft | | Unterversion | mit seitlichen Stecklaschen | | Prägung | ohne WM, Nestkennung 1 Punkt | | Farbe | ca. kieselgrau | | | weitere Details | | Reserverad | unter Chassis (11 mm, 6-Loch) | | Deichsel | angesteckt, Kunststoff, anthrazit | | Bedruckung Nummernschild | silbern | | Bedruckung Rückleuchten | ohne | | Räder Typ | 11 mm 6-Loch, anthrazit |
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| mein Kommentar | |
Aus der PMS-Packung "WIKING-Verkehrs-Modelle Nr. 7". Die Farben in Anführungszeichen sind nicht in der Farbkarte von Holger Wanner notiert. Das Modell trägt die alte Bodenprägung und ist so formal nicht von den alten Originalen zu unterscheiden.
Diese Tatsache wurde vom Verkäufer genutzt: Die Räder und die Deichsel wurden in anthrazit-farbene Bauteile getauscht und schon erscheint das Modell als "alt"! Achtung: - so nicht echt! Erkennbar insbesondere an der Pritscheneinlage in Aufbaufarbe. |
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